Gói bìa cứng Máy đo độ bền va đập chống va đập nghiêng

Gói giấy bìa Máy kiểm tra độ bền va đập va chạm nghiêng

 

Giới thiệu

Máy kiểm tra va đập nghiêng được mô phỏng sức mạnh va đập của bao bì trong điều kiện vận chuyển thực tế.Máy kiểm tra va đập độ dốc được áp dụng cho việc chất đống hàng hóa, trượt cơ điện, tải động cơ, vận chuyển sản phẩm.Sản phẩm này cũng có thể cung cấp làm máy kiểm tra cho các tổ chức nghiên cứu khoa học, trường cao đẳng, trung tâm kiểm tra kỹ thuật đóng gói, sản xuất vật liệu đóng gói và bộ phận ngoại thương hoặc vận tải.

Nguyên tắc kiểm tra

Công dụng thế năng của vật thành nguyên lý động năng, gói theo vị trí định trước đến cuối vật lượn đến hết một tốc độ va chạm nhất định và theo phương thẳng đứng và tác dụng của va chạm tấm va chạm để đạt được các mục đích thử nghiệm đã định.

Các chỉ tiêu và yêu cầu kỹ thuật chính

Máy phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế ISO2244-2001 (E) "Đóng gói - Đóng gói đầy đủ và hoàn chỉnh các bộ phận vận chuyển Phần 5, Thử va đập ngang, thử va đập xiên, thử con lắc".

tiêu chuẩn quốc gia GB / T4857.11-1992 "Vận chuyển bao bì ISO 8611-1: 2011 Lô hàng vận chuyển hàng hóa - Tấm bìa phẳng - Phần 1: Phương pháp thử, ISO 8611-2: 2011 Vận chuyển hàng hóa bằng bìa cứng

- Phần 1: Phương pháp thử, ISO 8611

-2: 2011 Bìa cứng vận chuyển hàng hóa - Bảng bìa phẳng - Phần 2: Yêu cầu thực hiện và lựa chọn hạng mục kiểm tra.

Sự chỉ rõ:

1. Tải trọng tối đa: 600kg

2. theo dõi và góc nghiêng ngang: 0 ~ 10 ° có thể điều chỉnh

3.Kích thước bàn làm việc: L1200 × W1200mm

4.Kích thước bảng điều khiển chính xác: W1300 × H1800mm

5. Chiều dài trượt tối đa: 2000 mm (Chiều dài bàn trượt 3.2m)

6.Maxi tác động tốc độ: 1,3 ～ 2,33m ／ s

Quy trình và phương pháp kiểm tra

(1) Chuẩn bị mẫu thử.

(2) Đánh số từng bộ phận của mẫu thử: Theo tiêu chuẩn tương ứng, các bộ phận của mẫu thử được đánh số.

(3) Tiền xử lý mẫu thử: Theo các tiêu chuẩn liên quan để lựa chọn một điều kiện cho nhiệt độ và độ ẩm của mẫu thử trước khi xử lý.

(4) điều kiện nhiệt độ và độ ẩm: thử nghiệm phải giống với thử nghiệm tiền xử lý ở cùng điều kiện nhiệt độ và độ ẩm.

(5) lựa chọn giá trị cường độ thử nghiệm.

Quy trình thử nghiệm

Đầu tiên, mẫu thử được đặt vào xe làm việc ở trạng thái xác định trước.

Bề mặt va đập hoặc cạnh của mẫu thử phải bằng hoặc vượt quá mép đầu của toa xe gia công không được lớn hơn 50 mm.

Khi mẫu thử bị va đập, góc giữa bề mặt va đập và bề mặt va đập của vách ngăn không được lớn hơn 2 °.Khi thực hiện va đập, góc giữa mép va đập và bề mặt va đập của vách ngăn không được lớn hơn 2 °.

Nếu mẫu thử là mẫu song song thì góc giữa mặt của hai mặt tạo thành cạnh và bề mặt va đập của vách ngăn không được lớn hơn ± 5º hoặc trong khoảng ± 10% của góc định trước.

Nâng ô tô công tác dọc theo dốc ray đến độ cao tương ứng tại đó có tốc độ va đập cần thiết rồi thả nó ra.

Bất kể máy thử nghiệm được sử dụng là gì, sai số tốc độ va đập nằm trong khoảng ± 5% tốc độ va đập dự kiến.